钢波纹板结构以其受力性能好、施工速度快、耐久性好、低碳环保等显著优势，所以成都钢波纹管涵洞在山区高速公路的应用越来越广泛。

对于山区过水涵洞，主要特点是洪水挟带砂石量大，水流速度快、填土高度大。

针对洪水对波纹板结构的冲刷问题，设计上考虑在管底1/3管径范围内设置抗冲刷保护层。针对填土高度大而结构受荷大的问题，设计上主要措施有三个：一是增大波纹板本身的刚度，如调整波形参数，增加惯性矩；二是增加波纹钢板厚度；三是采用加肋加强型波纹钢结构。

钢波纹板涵洞通道的主要施工步骤如下：

一、波纹板拼装

二、管侧回填

三、施工完成

波纹钢结构作为钢结构的一种，在公路涵洞、城市景观桥、地下综合管廊等领域的应用也不断拓展。

与传统混凝土地下结构相比，埋地式波纹钢结构具有以上优势：

①波纹钢管涵具有刚性和柔性，结构受力合理，荷载分布均匀，具有一定的抗变形能力。

②采用标准化设计，工厂规模化生产，生产周期短，效率高，有利于降低成本，提高质量 。

③对基础承载力要求低，换填一定厚度砂砾、碎石及碎石土压实即可。 

④重量轻、运输方便，现场安装速度快，施工工期短，社会效益明显。 

⑤一年四季可施工，施工不受季节影响，不受环境影响。 

⑥能有效解决北方寒冷地区因反复冻胀对混凝土桥涵破坏问题。 

⑦特别适用于常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土、煤矿采空区等特殊地质地区，可避免地基不均匀沉降对涵洞的破坏。

⑧和混凝土桥涵比较，综合造价低，跨径大时节省更大。

⑨后期养护工作量小，养护成本低。 

⑩减少水泥、沙子、石子等常规建材的使用，环保意义深远。

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